Обстеження ділянок ремонтів 2017 року: Сумська область

05.07.2018

Продовжуємо публікувати результати обстежень ділянок ремонтів 2017 року, сьогодні розкажемо про результати у Сумській області.

27.04.2018 консультантами CoST здійснено виїзд на об’єкти поточного середнього ремонту у Сумській області, роботи на яких виконувалися у 2017 році.

Для огляду було обрано ділянки таких доріг:

Назва об’єктуПідрядникВартість договору№ закупівлі на prozorro.gov.ua
Т-19-07 Шостка – Кролевець (окремими ділянками)ТОВ «Автомагістраль-Південь»320 871 062,00

UA-2017-04-27-000914-a
Р-44 Суми – Путивль – Глухів на ділянці км 23 + 325 – км 27 + 325ТОВ «Роад Констракшн»31 332 026,40
UA-2017-05-25-000036-cUA-2017-05-25-000036-c
С190605 Угроїди – Тур'я – Мар'їне (окремими ділянками)ТОВ Сумимостобуд28 542 370,80UA-2017-05-12-001251-bUA-2017-05-12-001251-b

За результатами огляду та аналізу даних із відкритих джерел виявлено наступне:

Т-19-07 Шостка – Кролевець (окремими ділянками)

Виконавцем робіт з поточного середнього ремонту є ТОВ «Автомагістраль-Південь» (фото 1-2). На момент обстеження роботи ще не завершено, про що інформують відповідні дорожні знаки. На окремих ділянках виконуються роботи із планування укосів та укріплення узбіч (фото 3-4), влаштування штучних споруд.

Візуальне обстеження показало, що стан влаштованого покриття є задовільним, без видимих дефектів (фото 5-6).

Із локальних дефектів слід відмітити розмивання укосу та неукріпленої частини узбіччя (фото 7), яке потрібно негайно усунути з метою попередження підмивання покриття.

Крім того, на окремих ділянках осьова поздовжня горизонтальна розмітка зношена, а її видимість не відповідає вимогам ДСТУ 3587 (фото 8-9).

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото 6

Фото 7

Фото 8

Фото 9

Р-44 Суми – Путивль – Глухів на ділянці км 23 + 325 – км 27 + 325

Виконавцем робіт з поточного середнього ремонту даної ділянки є ТОВ «Роад Констракшн». Візуальне обстеження цього об’єкту дало змогу виявити лише локальні дефекти покриття у вигляді незначних викришувань у районі поздовжнього технологічного стику та у місці потрапляння стороннього предмету в матеріал покриття (фото 10-11).

Верхній шар покриття влаштовано з щебенево-мастикового асфальтобетону ЩМА – 20, науково-технічний супровід здійснювався ДП «Науково – технічний центр «Дорожній контроль якості», договір № 45/17 від 19.09.2017 на суму 125 575,20 грн.

Фото 10

Фото 11

С190605 Угроїди – Тур’я – Мар’їне (окремими ділянками)

Виконавцем робіт на цій ділянці є ТОВ «Сумимостобуд». У зв’язку з тим, що дану дорогу передано у сферу управління Сумської обласної державної адміністрації, обстеження було проведено у присутності її співробітників.

Ділянка розміщена у безпосередній близькості до кордону. За час обстеження (приблизно 40 хвилин) зафіксовано проїзд двох транспортних засобів. Стан не відремонтованої частини цієї дороги та інших ділянок, які сполучають ділянку ремонту з обласним центром, є вкрай незадовільним, тому виникає питання стосовно дотримання «маршрутного принципу» при плануванні ремонтних робіт та критеріїв вибору ділянок, на яких проводиться поточний середній ремонт.

За результатами обстеження виявлено, що покриття має неоднорідну структуру (фото 12-13). З певною періодичністю наявні місця локальних викришувань та пористої структури матеріалу покриття, природу яких можливо визначити за результатами лабораторних випробувань (фото 14-15). На ділянці наявні місця відбору кернів із дорожнього одягу (фото 16), тобто проводилося дослідження матеріалу покриття або, що є більш ймовірним, виходячи із кількості кернів, – визначення його товщини. Крім того, наявні місця заливки тріщин та незначне викришування матеріалу в районі поздовжнього технологічного стику (фото 17-19). Зафіксовано розкриття поперечного технологічного стику, що свідчить про відсутність зчеплення між матеріалом суміжних ділянок (фото 20). Спостерігаються незначні розмиви узбіч та укосів, а також локальні тріщини на покритті у прикромочній зоні (фото 21-22).

Фото 12

Фото 13

Фото 14

Фото 15

Фото 16

Фото 17

Фото 18

Фото 19

Фото 20

Фото 21

Фото 22

Ділянки довколо відремонтованої дороги С190605 в незадовільному стані, принцип вибору саме цієї віддаленої ділянки біля кордону з РФ для ремонту незрозумілий.

 

Останні новини компанії